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布魯克林籃網戰績持續探底，16日再以112：137慘敗給休士頓火箭，苦吞10連敗。
火箭「大鬍子」James Harden（哈登）攻下22分、11籃板、11助攻，本季第12次「大三元」，他賽後表示，「我們就是持續努力進步，試著從錯誤中學習。」
加上今天，籃網已經是本季第3場丟掉130分以上、第12場丟120分以上，這12場當中只贏了1場。
「我們就是阻止不了他們，整晚都辦不到。」籃網總教練Kenny Atkinson說。
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記者陳家祥／台北報導
台北市雙層觀光巴士18日正式啟航，目前共分為走台北市北區的紅線、南區的藍線兩條路線，總里程數約20公里、整趟行車時間約2小時；目前規劃6票種，從最短的300元4小時無限搭，到最多有1200元的2日票。
北市雙層巴士建立完全E化環境，車上備有wifi供乘客使用，也可下載APP聽取中、英、日、韓等4種語言的導覽，手機、平板也可以即時充電；車內規畫共有57個座位，包括上層有37個露天座位、10個室內座位，下層則有9個座位、1個殘障座位，充電座部分則要室內座位才有。且雙層巴士不設站位，行進中嚴禁站立，並繫緊安全帶。
另外，雙層巴士可以透過悠遊卡、一卡通、VISA、Master、JCB、銀聯、支付寶、微信支付以及現金等，共9種方式購票。
票價部分，分為4小時「300元票」（時限內不限上下車次數）、最晚到晚間18點的500元「日間票」（時限內不限上下車次數）、18點以後到22點的「夜間票」（時限內不限上下車次數），以及700元「一日票」（當日營運時間內有效）、1200元「兩日票」（兩日營運時間內有效）與「優待票」（各類票半價計算）。
▲台北市雙層巴士票價資訊。（圖／記者陳家祥製表）
路線部分，紅線起點為台北火車站（忠孝西路1段、台北凱薩大飯店對面公車亭），行經北門、中正紀念堂、台北101、捷運市府站等站，總里程約20公里、行駛時間約110分鐘，營運時間自上午9時至晚上10時。
藍線起點台北火車站，行經北門、西門後，就往北到花博園區、市立美術館、士林官邸、故宮博物院，總里程約23.5公里、行駛時間約110分鐘，營運時間自上午9時10分至下午4時20分。
至於到站時間部分，民眾可以上台北市建置的「我愛巴士5284」網站，在查詢欄輸入「台北觀光巴士」即可查到紅線、藍線的巴士行徑車況，判斷搭小額信貸利率最低銀行車時間。
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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕桃園機場捷運去年12月30日完成履勘作業後，履勘委員提出了8項營運前須改善事項，交通部高鐵局表示，今日已完成履勘，並報給交通部。交通部政次王國材說，機場捷運只要完成履勘改善並送到交通部，部裡很快就會批准並發出營運許可。高鐵局指出，昨日就已將相關完成改善事項送給履勘委員，多數項目都已獲履勘委員確認，不過有委員質疑，部分車站得旅客出站轉乘公車資訊圖，還沒有張貼完成；昨日員工都已趕工進行，今日已完成，並拍照給委員確認，將完成改善結果儘速報給交通部。王國材表示，機場捷運只要完成履勘改善並送到交通部，部裡很快就會批准並發出營運許可，屆時通車時程由桃園市政府與桃園大眾捷運公司自行決定。另外，桃捷公司表示，目前尚未取得交通部營運許可授權，機捷正式通車前有1個月試營運期，預計將於春節後、元宵節前啟動，因此正式通車時間要到3月。
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